Le graal du sport automobile. La machine qui a mis Ford à égalité avec Ferrari au Mans. Construire une GT40, c'est toucher à l'histoire — et promettre de la faire rouler à nouveau.
Monocoque moteur central positionné sur le gabarit. Sections vérifiées, points de suspension alignés.
Coques en fibre de verre et aluminium ajustées. Portes alignées, évents découpés, géométrie aux specs.
Un V8 monté en position centrale sur une boîte transaxle — le moteur qui a brisé Ferrari au Mans.
Peinture Gulf, bandes de guerre. Le conquérant prend la route.